転んで、ハンドルが曲がってしまったので。。。。
ということで、お伺いしたところ。。。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMSJsBidhzecFvFRLVfHSZ10PWS_Mght23ZkjmyHE5cKZx12CoxJ7GKKOdi0eE6uJAqYHTPiP_V4jBicHmiy5A363yFCotiZKDCl5UqdMDlB7-H3hBqbHWyLahY14UUVrHxEm59Z1nEg/s320/DSCF2376.jpg)
大体予想はしていましたが、曲がっているというか、折れてます。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil5vlIZ9GnFGHlBdST-5O5LcLqfGffr7M26TyBrDcakzjhPR1eNYw2nd9kumeJ9s62LEKfTZVgRR1aVYYwqDiQn9tNDMmxCVbY6peCQlTzbWXCYK3Nhg5CPdEGB_WJ5WkO2S-gae3MYQ/s320/DSCF2377.jpg)
ハンドルが曲がっていると言われると、タイヤとハンドルの向きがずれてると思いますよね。確かに曲がっている。(笑)
フロントフォークが片方折れて、何とか自立している状態。
これ、完全に折れてたら、乗っている人は、もっと大変なことになったはず。
ホイールも歪んでました。
ところで、ハリヤのタイヤのサイズは、26x1.50HE。
26インチのMTBの電動版なんですが、26インチのMTBって、
絶滅危惧種的な存在。
タイヤは大きい方が踏破性が良いということで、タイヤが大きくなってます。
ですが、日本人の普段乗りには、26インチぐらいが乗りやすいように思います。
今後、どうなるんでしょうか。。。
このフロントフォーク。実はSR SUNTOUR製、コラムのサイズ等が合えば、交換もありなんですが、ハリヤの場合電動車ですので、車速センサーとか、専用の金具で取り付けてありますので、ここはPanasonicから純正部品として、取り寄せしました。
Panasonicから取り寄せると、コラムカットも不要で、スターファングルナットなんかも取付済みでらくちんなんです。
ホイールは完組の状態での取り寄せは、納期1か月以上とのこと。
(フロントハブもたいしたハブが付いてないし、値段的にどうかなと聞いてみましたが。。。)
結果、ホイールはリムのみ交換で、組み換えとしました。
今回、サスペンション付きのフォークでしたが、一般的なサスペンション無しのフォークも衝突などをすると、フォークがダメージを受けます。
これって、衝撃をここで吸収してくれたということです。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmGlvz-qlI_7VjU-j_hDjY3CZ_Lmf1v0p7p-X4Bk4KICaAN0Wa2p4eISCZXm7pDPQMfz4ss-jGWnOkeWI2R0zNAiK_k31v8UMmiqNyaeEK_MwGPpAimZrJf9xH1cUfwcTsrvPY6fc-aA/s320/DSCF2386.jpg)
当然、乗っている人もこれに救われているはずなんですが。。。
自転車としては、フレームまで被害が及ばずに、無事復活です。
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