![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2a4e7TQShBv5oXDRxJwozm8FQgjqW7Eod5Zqoiq3z1gEd4f0UBemDqsv26uSLCcEAYpUpW6KiwtXbc3cRBpJqBCjRnDaEuvBAmrViZ3fFCIwj2_zSNTFgjfsdQ7xLSHbLLq_jlh1CPg/s320/DSCF2471.jpg)
カーボンロードメインコンポーネントはシマノの105です。
さて、このバイクの付属品として、アイスの棒が付いています。(笑)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7kzQgyHKzXd6vLu8nBM1_G45uzpXArdQvHr50-_FvmIJwltnMjExG5CQ-v2QdoqCJHtPFXLj0nG9RsloIlwc5FmjYI66Ugo6Yole3E5K25s5W_Q8Vbju4HEPvyRYLLt5Z8hiPDlpc8w/s320/DSCF2466.jpg)
何かというと、接着剤をこねるためのヘラです。
他にこんなパーツが付いています。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXuYt7G2PStTKV3KLXuXo6UUB8310U8oQ46XnLNEzNFoPqYyKIZhXvNXFPiMYlEFWW0s1EgoqLJ6-t_PXUQhxMGRCiseX4EyHH5iWzSYgvrz4-ejIBe2guUJcydND96mOb5eUC3gmVWQ/s320/DSCF2467.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0PtFts1chj3MK9qNt-6XKqqHkAi5RZ8QMdL1FnBpoTZzs3Vk0NNvcLE86Bsnco7qbi77ft60PM4L3dq5s3yVXpqOF5zEkGPW-XM-V9K9AyYvs4YcbfOzPbRoXVVhnerExzfw8St_N1A/s320/DSCF2468.jpg)
一般に、フォークとステムを固定するために、スターファンクルナットをフォークのコラムに叩き込みます。
ただし、コラムがカーボンの場合はコラムが破損するので、一般的にはプレッシャーアンカー等を使用します。
サーベロの場合は、これをコラムに接着するのです。(こちらの方が軽量におさまるということと、カーボンコラムへのダメージを最小限ということらしいです。)
で、2液性の接着剤をこねるアイスの棒でした。
しかしながら、接着してしまうと、コラムカットが難しくなりますので、お客様と相談して、プレッシャーアンカーを使用しました。
(接着する場合は、付属の接着剤をよ~く混ぜて、接着後1日以上置いてください。接着が甘いと、外れて面倒なことになるようです。(汗。。。))
その他、こんなパーツも付属しています。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEs2gv5NveSLxGopUXr5vFt_F8tT0k3nW-zMPdoHUur3c9bINZ6ms6Oy-cFzuW7ac1wSH_a9yHqaQQYHZvMCHoW-QObTxKqcYuj6T-FhwIv8QvGCB3-UJc3vPAQPvsQNm0OWzG_Nc9VA/s320/DSCF2470.jpg)
何か知らないが、余っちゃった。。。
と言う訳ではなく、Di2(電動制御コンポ)にしたときに、フロントディレーラのサポートボルトがあたる部分に貼って、フレームの損傷を防ぐものです。
いつかは、Di2ということで、捨てないように取っておいてください。
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