Bianchi Zurigo いまはやりのシクロクロスです。
ブラックでビアンキカラーの緑色(チェレステカラー)が細かく使われており、センスを感じます。
シクロクロスは、荒れ地でのレース用ですが、太いタイヤで、乗りやすくお勧めです。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDAX5z5IwQ4Ql_jLJ7TY1Ex3XS7OyOi1KWqqDe72UZiKgSHTiwV6uHkc5VJHqeIRyPfaZ_Jme0PN5l9J2druV7qOmRq9PPAwsf3A4gGLZixENEN_PLrDT9IyJi_4JX5XnDEvhmBC_K8A/s320/dscf1669_4_lb.jpg)
今回はリアディレーラ、チェーンが一目で破損しており、そのまま入院となりました。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJorJcvo_-dqiZy9TCPUtD1hij9AMVG1waAyTYvf4Yylj4X4gk6oONWMcnt_Y7kU5MyrjrpM0P3iFewgzh8C9JY5kTTkZCjCGT_QA3OHhVJUA235lKfH4dVQnNY77HvNbbdOPY6a601w/s320/dscf1672_4_lb.jpg)
リアディレーラのアームが湾曲し、チェーンもねじれちゃっています。
直前に、チェーンが外れて付け直したとのことでしたが、
恐らくリアディレーラのプーリからチェーンが外れたままだったのだと思われます。
チェーンが外れて、付け直したら、まず手で軽く回してみましょう!!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRhzcGpuHWwNlaMrNI960tp5gXnbG7QnLnCx-1qvSNBswgR2HTCPNIFFhXU_O9EhBegrPeZGQ5aCVDtYKORbbpzKH2-OZppSUOZw9y-At0S_hes-b-YdD4l5a0LZwgCDcJ4Ulkkb_SaA/s320/dscf1699_4_lb.jpg)
チェーンはひどいとことでこんな感じ。あちこち曲がってしまって、ご臨終です。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbcAmbc0F7IGjJ0UzPrP3DK3vftpVQuLDFaDD0hDWNh1irlA4QsNs65gHVbJR0BtKYs1zZ-8183F_jeTNcdfye4EheYLQxllelLhDaHLvVHU_wreaQZvuiN9zhqyYjgZcdO0UAXVN6Sw/s320/dscf1700_4_lb.jpg)
リアディレーラは、プーリーを止めているプレートはぐにゃり、左側のアームも内側に曲がっちゃっています。
案の定、ハンガーもやられてました。
リアハンガーの修正は、折る可能性もありますので、ちょっと緊張します。
このため、写真撮るの忘れてしまいした。(笑)
ということで、リアハンガーの修正には、こんな工具を使います。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH0-JlfTPBj3Z_M0sSCqFN1rTNzfl1QlpvntjdjRckNQ1EWJFIpOjNQ7iwU9tlh9BSBBoCZVp3908IwKW2yk5rXEGhkoyWVGkJlFlpSQXbKJFqxkd4NotgzNpZNTbQU7hGHy7y_NV5wQ/s320/dscf1701_2_4_lb.jpg)
ディレーラーがTiagra(RD-4601)で、最近モデルチェンジしたためか、代理店には在庫なし。
新型のTiagraは、レバーの構造が大きく変わって、ディレーラーも互換性無いとか。。。
また、この自転車はフロントトリプルで、この組み合わせの場合、チェーンは10sのアルテグラチェーンを使えと出ている!!
おいおい、アルテグラは、結構前に11s化されてるじゃん。あるのかな~?
ということで、ちょっとすたもんだありましたが、リアディレーラ、チェーンを取り寄せして、無事回復!!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1M3g8fJtsH8n_XmTLpz5zSOQOmUBITImr11vaHHb41uBLT-lEAtX_EK4Y8No7LqoBrFzR_72YIFQCuBok5YnTLqrcolvcBkmPHJxGZWcdk0eZ0QgJQUPdX61hLe2_Spw4sTYBhyphenhyphenQuWw/s320/dscf1702_4_lb.jpg)
主のお迎えを待っているBianchiちゃんです。
尚、撮影に使っているスタンドは、IBERAのチェーンステースタンドですが、
ちょこんと乗せて、脱着が簡単。ステーに固定するゴムバンドもあって、持ち上げても付いてくる感じにもなります。
メンテナンスの作業もできるってことなんですが、普通のロードではリアの変速ワイヤーが干渉して、店長的には少し気になる感じで、
メンテナンスには使わないほうが良いかもしれません。
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